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《新华日报》头版专题:一个个“第一”,见证经济支柱的诞生!

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10月3日

《新华日报》头版刊发

一个个“第一”,见证经济支柱的诞生》

讲述了江苏工业

从7.6亿元到4.9万亿元的跃升

从“弱且单一”迈向“强而健全”

其中,重点聚焦徐工起重机

从5吨到4000吨的跨越

看中国先进制造业的时代跨越

故事从“老五吨”开启

徐工集团徐州重型机械有限公司,厂区入口处停放的一台绿色车辆样本,仿佛把时光凝固。“一九六三年三月,中国首台自主设计制造的Q51型汽车起重机在徐工重型诞生,标志着徐州成为中国工程起重机的发祥地。”展示牌上的这段说明,记录着中国工程机械发展的重要历史,也激励着每一位徐工人接续奋斗。

徐工Q51型汽车起重机

正是从Q51的5吨起重机起步,徐工一次次超越突破,在今年将最大吨位提升至4000吨,再次刷新世界纪录。

到4000吨的跨越

目光移至上千公里外的鄂尔多斯市,徐工在今年3月新推出的XCA4000轮式起重机已运至风电场,即将大展身手。“目前已完成车辆组装,正在进行性能调试,计划‘十一’后施工。顺利的话,到时会以190米的高度打破全球吊装高度新纪录。”徐工重型全地面起重机研究所总体室主任李长青自豪地表示。

跟跑到并跑再到领跑

来到徐工15年的李长青,见证了中国起重机大发展的进程。“我工作后的第一个产品,在2010年首次突破千吨级门槛。后来经过近10年沉淀积累迎来爆发,2019年达到1600吨,2022年是2600吨,今年再上新台阶。”在李长青看来,徐工产品和技术的每一次进步,都和国家发展紧密相连。“绿色化和新能源越来越受到重视,带动了风电产业,我们在吊装设备上予以保障,实现‘双向奔赴’。”

从5吨到4000吨,从跟跑到并跑再到领跑,徐工起重机的奋进之路,凝聚着一代代徐工人的心血。“当年没有电脑,只能敲着计算器在纸上画图。5年研发历程中,仅是我负责的底盘部分,就有手绘图纸1.5万张,整机图纸超过3万张。”说起30年前推出的160吨起重机,62岁的徐工重型退休工程师朱亚夫依然记得每一个细节。

后来,这款有着“亚洲第一吊”美誉的产品,在1994年9月到北京参加展览,为新中国成立45周年献礼。“我们迎难而上,终于把这件事办成了。”朱亚夫说。

从战争时期的华兴铁工厂发展成世界综合排名前三的知名品牌企业,徐工正是靠着拼搏奋斗的精神不断攀登高峰。如今,徐工正积极拥抱智能化、数字化浪潮,驶入加速发展的快车道。

“我们正在设计研发导航平台,集合各种流程指导设计,从原来的靠经验靠文本,转变为信息化应用,让技术人员有更多精力投入原创技术研发。”李长青告诉记者,平台应用后预计效率会大幅提升,以后不仅有师傅带徒弟,还有“平台带徒弟”。

“智改数转网联”之路

当下,“智改数转网联”是徐工的“董事长一号工程”。徐工重型作为试点单位,正在加快布局。习近平总书记曾经视察过的装配分厂,作为“领航工厂”正在打造“领航示范线”。22个工位全部配有电子大屏,实时显示出勤、生产计划、质量等5项指标。“系统平台把关键设备全部联网,整个生产情况通过数字化打通,在办公室就能看到。”徐工重型总体工艺研究所所长王振说。

智能化改造,在徐工重型持续推进。“200多公斤重的轮胎,原来要4个人配合机械进行装配,以后通过自动传输和自动装配、拧紧设备,4台机器就可实现无人化操作。”王振举例说明“智慧生产”带来的改变。更让人振奋的是,徐工重型新的厂区主体建设预计明年启用。这个厂区从设计到规划全部按照新标准,是一座真正的“智慧工厂”。

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