自2019年首批车辆开启投放以来，博雷顿在新能源矿卡领域已经深耕数载。基于5年的用户需求理解， 5年的运营数据积累，5年的研发经验总结，博雷顿打造了重磅新品——BRT120E纯电动矿卡
博雷顿BRT120E矿卡已经在多处矿山完成各种环境下的验证测试，即将于10月15日在天津梅江会展中心举办的中国国际矿业大会。为了帮助大家在现场能够更好的观展，今天先剧透一波新车的主要亮点。
BRT120E
120吨
BRT120E官方标定整备质量48吨，总重量120吨，标配45立方米（平方）货厢，采用724kWh长寿命磷酸铁锂电池组，支持4枪同时快充，充电1小时左右即可重新投入运营。
BRT120E
800kW
新车三电系统在博雷顿成熟方案基础上升级进化，保留了久经考验的稳定性、可靠性特点，同时融入新技术，让系统更节能，更高效。
高效水冷电机：BRT120E配备博雷顿自主设计的矿卡专用永磁同步电机，额定/最大功率分别为500kW/800kW，采用智能化设计，可由博雷顿整车控制器统一调动资源，与热管理系统、能量回收系统充分整合，适应长时间持续重载上坡工况，不易过热保护，持续为用户创造价值。
BRT120E
多合一电控
电控方面新车采用了多合一集成设计，减少线束应用，体积减少，性能改善，稳定性也进一步提升。同时电控也接入整车智能热管理系统，长时间大功率工作也能享受舒适温度区间，实现更少故障率，更长寿命。
BRT120E
724kWh长寿命电池
BRT120E采用724kWh长寿命磷酸铁锂电池组，电池循环寿命较博雷顿上一代车型提升50%左右，创造更高生命周期价值。博雷顿工程师为电池组设计了4支路系统，支持4把充电枪同时快充，充电1小时左右即可重新投入运营，减少充电对生产活动的影响。
BRT120E电池组使用了博雷顿自主开发电池热管理技术。工程师为其匹配的热管理机组额定功率达到20kW，能够从容带走持续大电流放电产生的热量，将电池内部电芯的温差控制在5℃左右——接近乘用车的水平。电芯温差过大会造成使用性能、容量衰减速率不一致，电池组整体工作表显、寿命都会受到影响，更小的电芯温差也意味着更长久的寿命。
长寿命电池能够有效的重要前提便是要拥有合适的温度。工程师用液冷技术为BRT120E电池组修建“恒温舱”，搭配不同的软件控制方案，可以用适应不同地区的恶劣工况，满足昼夜不停、持续重载上坡的作业需求。
当然BRT120E的电池热管理同样接入博雷顿整车控制系统，在车辆识别到重载之时，便提前对电池系统温度进行主动干预，避免高温现象出现，不仅能保证电池持续输出大功率，还可减少过热对电池寿命的影响，实现更长时间维度内的稳定性。
BRT120E
三层强化车架
BRT120E采用三层边梁式柔性车架技术，优选高强度钢材，同时厚度增加至12+12+10mm，车架腹面也升为400mm。全面强化后的车架可令整车承载能力、抗冲击能力得到提升，使用寿命更长，让用户省心，专注于绿色生产。
BRT120E
油气+钢板弹簧悬架
博雷顿BRT120E根据新能源车辆配重特性，设定前后重心分配及前后桥载荷，前桥载荷30吨，后桥载荷45+45吨。同时根据开发目标，选用前油气悬架，后钢板弹簧悬架，以求实现车辆行驶平稳性和载重钢性的平稳。
前油气悬架具有变刚度特性，可以缓和矿石从高空中往车箱里倾装时的冲击，并能减少行驶中的颠簸，改善驾驶员的劳动条件和提高平均车速。后悬架则采用钢板弹簧+平衡悬架+横推布置式推力杆结构，可改善重载工况下钢板的受力情况，以增强整车横向稳定性，提高悬架系统可靠性。
BRT120E
强化货厢+海沃举升系统
矿卡的工况条件恶劣，经常面对成吨的矿石从挖斗中砸向车厢，且要承担高强度高频次的摩擦，车厢的设计也是矿卡稳定性重要的一环。
为了让客户在生命周期内不必过于操心，博雷顿BRT120E货厢采用了强化设防砸设计方案，五纵梁+整体框架结构，前、侧板厚，后门厚达到12mm，底板厚达到18mm，强度大、硬度高、刚度强，耐冲击，耐磨损、动载变形小。简单来讲，客户只管用，其它的交给博雷顿工程师来操心。
货厢举升系统也是不可缺少的战士，博雷顿联合海沃，为BRT120E适配了冗余度更高的举升方案，面对重载恶劣工况表现更从容，并针对性设计安全保护策略，确保驾驶人及整车使用的安全。
BRT120E
转向、制动更灵活
在博雷顿工程师与一线生产者深入沟通的过程中发现，转向与制动两套系统“能用”与“好用”对生产效率有较大影响。尤其是有些矿区部分路段狭窄，有些料口宽度也受限，一套细腻的转向系统和制动系统可以让司机更准确更快速地完成相关动作，提升综合生产效率。
因此，BRT120E对车辆的转向系统、制动系统也做了精细化的开发标定。全液压驱动转向系统采用了新能源车型专用液压缸，匹配智能电动液压油泵，可令转向动作响应快、灵敏度高、可靠性强。
BRT120E制动系统则采用四回路安全制动系统，可实现能量回馈制动、电涡流缓速制动、气压制动，制动性能更强，提升操控细腻程度同时，保证安全性，智能化的控制逻辑也可在一定程度上减缓轮胎损耗。
BRT120E纯电动矿卡的这些特性很多都没办法在参数表中完整体现，但矿卡作为用户的生产工具，这些部件确实影响车辆性能和稳定性的重要组成部分。为了用户能够实现真正意义上的降本、降碳，专注于绿色生产，博雷顿工程师义无反顾。
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