重型机械最新信息门户> 工程机械资讯> 行业 > 公认“省油王”!徐工G2代起重机的这项技术必须要知道!

公认“省油王”!徐工G2代起重机的这项技术必须要知道!

语音播报
点击播放

在作业中,起重机的燃油消耗是施工成本中的一大项。节约油钱就是间接增加了盈利。徐工G2代起重机拥有“徐工新一代电液节能控制技术”且G2全系标配,黑科技BUFF加持,省油高招,听听资深机手老板们怎么说。

左右滑动查看更多

鲁师傅

怠速650转的情况下每小时仅需3升油、燃油经济性非常好

谢师傅

每个台班可节省约10升柴油,能省不少钱

谭经理

台班模式和ECO模式更加经济省油,这两项也是我最看重的

冉师傅

车辆不干活的时候可以实现待机,还可以根据吊重量匹配给油,减少了大量的浪费

大家最关心的问题肯定是这套先进的电液节能控制技术有什么作用?到底是如何让吊车省油的?今天小编好好跟大家聊聊。

先看这张图,新一代电液节能控制技术,整体油耗综合降低了25%左右,省油就是省钱,也是省心!

拥有这项液压系统,发动机的转速始终工作在最佳油耗经济区,说白了,你吊的重给的油就多,你吊的轻就费的油少,减少了不必要的能量浪费。

比如一天干一个班,不可能每时每刻都在工作,在等待的时候车辆可实现待机状态,等到干活的时候唤醒发动机即可,这一部分油就省下了,直接消除等待能源浪费。

不止于此车辆拥有压力和流量自适应控制,通过电比例调压,实现液压系统压力和流量按需供应卷扬、变幅、伸缩等动作液压无溢流阀,能量零损耗无浪费,需要多少,给多少

资深机手师傅们反馈最方便直接的是车辆有三种节能模式可以选择,可实现特定工况场景下的最佳节能。

  • ECO模式(适合散活吊装,无动作时发动机低转速,更省油);

  • 台班模式(适合做台班,不追求极限速度);

  • 自动油门式(适合装卸车场合,由原发动机踏板和手柄共同调速改为纯通过手柄调速)。

你觉着这就完了吗?低速大扭动力传动技术,车辆在长途转场时,日常行驶状态下转速是2000-2200转,现在只需1900转即可,转速降低扭矩增大,省油又有劲!

当然这对于G2代起重机来说只是其中一项技术,对于天花板级的产品还拥有带载伸缩技术、双缸同步回缩技术、吊钩防摆技术、G星座舱等等。

G2起重机用了都说好

欢迎大家来厂里亲自体验操作

只有亲自体验才能感受到G2之美



声明:本文系转载自互联网,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请立即与重型网联系,本网将迅速给您回应并做处理,再次感谢您的阅读与关注。

相关文章
我要评论
表情
欢迎关注我们的公众微信