响应国家政策 解决客户担忧！全国首单国三置换订单落地联合重卡

积极响应国家政策，推动老车更新速度，联合重卡全力以赴！8月28日，全国首单国三置换新能源补贴案例就在联合重卡正式落地，联合重卡与大客户林总签订50台电麒麟置换订单，该订单的落地是联合重卡积极响应国家营运货车以旧换新政策的最好证明，同时也为国三置换树立了可参考的新标杆。

2024年7月31日，交通运输部和财政部联合印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》进一步细化报废更新及购置新能源或国六标准货车的补贴政策，最高可获得14万元综合补贴。

积极践行置换政策

终身质保关怀客户

虽然政策已经发布，但是目前行业中并没有相关置换案例，这就导致终端客户对于该项补贴的真实性、实施力度、补贴方式产生了诸多质疑。而此次联合重卡大客户签约作为全国首单国三置换新能源补贴案例，不仅打消了行业客户的疑虑，更为行业带来了鲜活的样板。

在关于国三置换补贴一片迷茫的时期，联合重卡为了推动补贴落地也进行了非常多的工作，虽然大家只看到了50台签约仪式，但是背后的各种政策梳理以及报废补贴领取都帮客户完成了，也就是说大家只要买联合重卡的产品且符合国三报废置换补贴标准的，联合重卡可以协助客户完成补贴的领取。对于部分大客户，甚至可以提前享受补贴后的价格进行车辆置换，不仅免除了客户的繁琐置换工作，更加快了国三报废置换的效率。

不仅如此，联合重卡针对大客户还提供终身质保服务，除了易损件之外，整车核心部件均享受终身质保。纵观整个行业，敢对客户终身质保的企业屈指可数，而联合重卡敢于为客户提供终身质保服务，不仅是对客户的关怀，更是对自身产品品质的自信。

携手联合重卡十余年

而作为从2013年就开始使用联合重卡的老客户，此次签约50台电麒麟重卡，是对联合重卡品牌的信赖，也是对产品品质的信任。据林总介绍，他们公司主要从事砂石料运输业务，高频、重载运输是典型特点，从2013年开始使用联合重卡，陆续采购车辆总数超百辆，最长年限的一批车已经超过11年，这批车到现在公里数均达百万公里以上，整车车况仍然处于健康状态正常运营着。

十余年的用车体验，让林总对于联合重卡的品质有了深刻印象，对于联合重卡的服务有了全面体验，所以在换车时也坚定不移的选择了联合重卡的电麒麟新能源重卡。对于电麒麟这款车，林总给出了“品质高、动力好、成本低、品牌硬”的高度评价，尤其是对产品所配备的宁德时代最新一代400度动力电池赞不绝口，并称电麒麟为目前行业技术领先的纯电重卡。

从公司经营角度，林总也对本次订购50台电麒麟的原因进行了深度剖析：首先是政策支持，公司本来国三车就需要进行更新换代，恰逢国家给予补贴并且联合重卡有新产品上市，所以毫无犹豫就下定50台；然后是行业转型，目前砂石料运输行业电动化趋势明显，很多服务企业对于油车进厂有限制，而电车的路权更有优势；最后是成本，电麒麟在国三置换补贴下价格与燃油车同价，批量采购无压力，同时经过计算每台电车每年可以节约超20万运营成本，50台车预估年省成本超千万，可为公司持续创造价值。

携手前行十余年，林总用50台订单展现出他对联合重卡的信赖，而联合重卡也用“油电同价、终身质保”的方式持续回馈着老客户。

作为重卡企业，联合重卡积极响应国家政策，始终将客户放在第一位，用产品赢得客户信赖，用产品帮助客户提升收益，用服务为客户解决后顾之忧，这样的重卡企业，是推动行业发展的驱动力，更是客户致富的好帮手。（来源：卡车e族）

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