“氢”装上阵 “智”勇双全 创建零碳矿山

近日，一辆湖蓝色氢能无人驾驶矿卡行驶在国能北电胜利能源一号露天矿，引起行业广泛关注。

据国能北电胜利能源机电信息中心技术员王兆飞介绍，这辆氢能无人驾驶矿卡首次实现了大功率氢堆集成、氢-电混动控制和无人驾驶的高度融合，电堆功率、密度携氢量、输出功率均处于国内领先水平。据悉，这款氢能矿卡核定载重为110吨，无人驾驶运输系统由踏歌智行提供服务。

今年4月，自然资源部、生态环境部等七部门联合印发了《关于进一步加强绿色矿山建设的通知》。其中明确，对绿色矿山的定位由此前的“少数优秀矿山示范引领”转为“全面推进绿色矿山建设”。要求各地立足矿业发展实际，通过合同管理，分类施策，有序全面推进新建矿山、生产矿山开展绿色矿山创建。

此次，国能北电胜利能源一号露天矿使用的这款氢能无人驾驶矿卡，运行全过程可以实现纯水排放，相比传统燃油矿卡每年可减少碳排放1000吨以上。同时，深度融合踏歌智行“车、地、云”一体化矿山无人驾驶运输解决方案，由此让“零碳矿山”成为可能。

据国内媒体报道，今年4月24日，全国碳市场收盘价为100.59元/吨，首次突破百元关口。依此计算，一辆氢能无人驾驶矿卡年减碳价值将超过10万元。另外，按照每棵树平均年减碳量计算，减少1000吨碳排放，需要种250000棵树。足见，氢能无人驾驶矿卡大规模应用后，其环保和经济价值重大。

近年来，氢能开发利用不断提速。在国家层面，我国已是全球第一产氢大国，在《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》中就曾明确提出，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

踏歌智行无人驾驶运输系统适配多种能源动力的矿卡和宽体车

踏歌智行在专注于露天矿无人驾驶运输技术研发突破的同时，始终深度协同新能源产业发展应用。除大型氢能无人驾驶矿卡外，踏歌智行自主研发的百吨级无人驾驶混动矿用宽体车TG136HA同时适配氢能、天然气及甲醇等新能源动力系统。

氢能无人驾驶矿卡只是国能北电胜利能源公司全面推进矿山智能化建设的一个缩影。据了解，国能北电胜利能源公司始终围绕“提效、增安、绿色、智能”的发展思路，立足业务实际需求，推进采、运、储、装全流程智能化建设。

现已建成电铲远程操控、卡车无人驾驶、智能破碎、智能装车、“天、空、地”三位一体边坡监测系统，以及主要设备的远程智能故障诊断系统，多项技术获得行业表彰，有力支撑了“机械化换人、自动化减人、智能化无人”目标的实现。

国能北电胜利能源一号露天矿项目因其无人驾驶运输的出色表现被誉为行业的“模范生”

作为国能北电胜利能源与踏歌智行在国内联合打造的首个露天矿L4级无人驾驶运输常态化运营项目，截至2024年7月，项目安全员下车已连续运行超700天，总拉运量超1000万立方米，总运输里程超40万公里，发表20篇科技论文，授权20项专利，已实现双编组常态化运行，被誉为露天矿无人驾驶运输行业的“模范生”。

踏歌智行始终致力于我国矿山新质生产力技术创新和应用突破，在顺应产业发展趋势，满足市场多元需求的同时，全力支撑国家智能矿山、零碳矿山高质量建设发展。

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