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全国政策
工信部：加快重型商用车燃料消耗量标准更新升级
工业和信息化部制定发布《2024年汽车标准化工作要点》，其中，在部署汽车绿色低碳标准方面，提出加快下一阶段重型商用车燃料消耗量标准更新升级。
——来源：工信部
交通部：深化交通运输综合行政执法改革
5月23日，交通运输部印发《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）》，提出将聚焦道路货运等重点领域和货车司机等重点群体，针对过罚失当、逐利执法等执法领域突出问题，按照本方案的部署因地制宜采取组合举措，切实保障交通运输从业人员合法权益。
——来源：交通部
国家标准化管理委员会：加油机新国标实施，严厉打击“加油缺斤少两”
新版《机动车燃油加油机》国家标准GB/T9081-2023于2023年11月27日修订发布，2024年6月1日正式实施，重点修订了加油机计量性能、防作弊性能和环保性能等三个方面。
在计量性能方面，通过按流量范围对计量性能进行细分，提高了计量准确度。在防作弊性能方面，通过“软硬件唯一数字签名”“核心部件全生命周期校验”“国密芯片存储”等技术，界定加油机全生命周期各环节主体责任，最大限度防止不法分子篡改加油机，实施作弊行为。
——来源：国家标准化管理委员会
地方政策
黑龙江省：持续推进国三及以下货车淘汰
黑龙江省人民政府办公厅关于印发《黑龙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。其中关于货车行业提到：持续推进国三及以下排放标准营运类柴油货车有序退出运输市场，到2027年，累计报废4.3万辆。
——来源：黑龙江省人民政府
湖北：2026年全面完成淘汰工作
日前，湖北省人民政府办公厅关于印发《湖北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。其中在支持交通运输设备提质中指出，支持国三及以下排放标准营运柴油货车报废置换，力争2024年淘汰1000辆，2026年全面完成淘汰工作。
——来源：湖北省人民政府
安徽合肥：全面禁行国三货车
自2024年6月24日起，在合肥市区（不含四县一市）范围内道路禁止国三排放标准柴油货车通行。
自2024年11月1日起，在合肥市（含四县一市）道路禁止国三排放标准柴油货车通行。
——来源：合肥市人民政府
安徽阜阳：全面禁行国三货车
自2024年6月30日起，在阜阳市中心城区范围内实施国三及以下排放标准柴油货车全天24小时限行。
自2025年1月1日起，阜阳市辖区(颍州区、颍泉区、颍东区、市经济技术开发区、阜合产业园区)实施国亚及以下排放标准的柴油货车全天24小时限行。
自2025年11月1日起，全市范围内，国亚及以下排放标准柴油货车全天24小时限行。
——来源：阜阳市公安局
各地最新通行政策一览
横琴口岸逐步恢复货物及其运输车辆通关
自2024年6月30日9时起，横琴口岸恢复货物及其运输车辆通关第一阶段安排正式实施。《粤港澳机动车辆往来及驾驶人驾车批准通知书》中批准可通行横琴口岸的货运车辆，恢复经横琴口岸通关。
——来源：横琴粤澳深度合作区经济发展局
广西：贺西高速贺巴段实施货车通行费5折优惠
自2024年6月10日起，对广西贺西高速贺巴段实施货车“会员积分制”自主定价差异化收费政策，通行费5折优惠。施行日期至2025年6月9日止（暂定1年），以货车车辆通过指定出口收费站的时间为准。货车按指定收费站点（通行巴马南收费站往返清塘收费站、巴马南收费站往返象州温泉收费站、巴马南收费站往返穿山收费站）
优惠通行费返还方式：
1.优惠折扣的80%，在出口收费站收取的通行费中直接减免。
2.优惠折扣的20%，将通过会员积分平台返还至用户绑定车牌的账号，支持用户向前追溯绑定时间前30天内的积分（逾期作废）。
3.会员积分可以兑换同等价值及以上的优惠券用于指定服务区加油或商超消费。
——来源：广西交通厅新闻中心
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