平凡英雄 | 逆行的“攻城狮”

逆行者的背影总会闪闪发光，因为他们用正面扛下了所有未知的挑战。

2024年2月2日小年儿，已经开启春节休假模式的方工在从锡林浩特国能北电胜利能源项目开车回赤峰老家的途中突然接到一个电话，五分钟之后，他决定暂缓休假。逆着大多数人返乡团聚的方向，他定了一张去往离家3000公里外的机票。

国能集团新疆红沙泉项目是踏歌智行首批投入无人混动宽体车TG136HA的大型露天矿项目之一。因为是新车型，需要与平台进行磨合适配，再加上项目年产任务重、时间紧，公司为了能够按时、保质的交付，于是决定抽调一批有经验的工程师支援新疆红沙泉项目。

“刚接到电话时也很诧异，随后了解了情况，我没犹豫就改变了休假的计划，因为从电话中听得出，这个项目很重要、也很紧迫。”在简单跟家里人说了一声后，方工就定了去新疆的机票。当第二天出现在项目现场的那一刻，现场的兄弟们都很惊讶，没想到他这么快就到了。方工回忆这段经过的时候，语气很平淡。

抵达红沙泉项目后，方工立刻展开问题的排查工作

之所以抽调方工去红沙泉项目，主要是因为他在车辆入场调试、训练、交付以及解决突发问题等全流程运营工作上有足够的经验。”踏歌智行项目负责人表示。

方工之前一直是国能北电胜利能源一号露天矿的实施工程师，而国能北电胜利能源项目，现如今已经成为了国内矿区无人驾驶运输领域的一面旗帜。

国能北电胜利能源项目无人驾驶运输部分于 2021 年 11月份开始建设，截止到今年4月，已实现两台套（2台电铲和14台卡车）连续24小时无安全员全流程常态化运行。安全员下车连续运行近600天，运输里程超40万公里。国能北电胜利能源一号矿项目，是国内最早实现7*24小时无安全员常态化运行的矿区无人驾驶运输项目，是国内矿区L4级无人驾驶的起点。而方工从项目初期就一直在这个项目上，从车辆改装、调试、调度到人员培训，他把所有交付运营流程都干了个遍。可以说，他是立起这面旗帜的成员之一。

“方工到了红沙泉项目向后就立即开始投入了问题的排查和处理，看地图、查轨迹，一天都没有耽搁，这给当地项目团队提振了许多信心。”上述负责人表示。

“不过到了红沙泉项目现场，我发现事情并没有路上想的那么简单。”方工告诉笔者，入矿后遇到的最大挑战是，TG136HA宽体车配套的平台系统版本与他在国能北电胜利能源项目上矿卡的系统版本不一样。这使得他之前的经验不能完全直接套用，许多问题还得从头再来。

紧锣密鼓的调试、复盘、推演

于是他开始梳理所有的环节，并进行问题的排查和测试。“找到了问题所在，就离解决问题不远了。接下来就是想办法解决问题，或者找到能解决问题的人。”

方工说，他平时喜欢打台球，而他遇到问题的时候，也会像解“斯诺克”一样，专注、思考、尝试，走不了直线，就尝试曲线或者折线。很快他把可能的问题都梳理了出来，然后就拉着产研和相关团队一起不厌其烦的讨论、复盘、推演、测试……

如今，红沙泉项目已经进入多编组“安全员下车”常态化阶段，效率稳步提升。

当笔者再次联系方工的时候，他已经被派去了另一个新项目，他说有了红沙泉的经验，这次他有信心把项目推进的时间缩短一半以上。访谈的过程中，方工始终都是冷静而不失自信，他说他也只是踏歌逆行者中的一个缩影而已。

在全国30多个大型露天矿项目中，踏歌智行有许多像方工这样的逆行者，敢于担当，勇于正面挑战。他们用智慧和毅力推动着智能矿山产业缓缓向前，闪闪发光的背影如同他们的铠甲与披风，在广袤的矿山中熠熠生辉。

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